
2025-12-18
লোকেরা যখন উচ্চ-ভোল্টেজ লাইন সম্পর্কে কথা বলে, তখন সবাই অন্তরকগুলির কথা মনে রাখে। এবং বিভাজক সম্পর্কে - প্রায়শই শুধুমাত্র "ভাল, মেরামতের জন্য কিছু অংশ আছে?" প্রসঙ্গে। প্রকৃতপক্ষে, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক দৃষ্টিকোণ থেকে এটি রৈখিক ফিটিংগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি। যদি ইনসুলেটরটি ধরে থাকে, তাহলে বিভাজকটি বীমা করে এবং আপনাকে সম্পূর্ণ লাইনটিকে ডি-এনার্জাইজ না করে কাজ করার অনুমতি দেয়। অনেক ডিজাইনার এখনও অবশিষ্ট নীতি অনুযায়ী তার নির্বাচনের কাছে যান, কিন্তু নিরর্থক। তারপরে, হাইওয়েতে, সমস্যাগুলি শুরু হয়: এটি সঠিক মুহুর্তে কাজ করে না, জ্যাম বা, আরও খারাপ, যখন তারের এমনভাবে ভেঙে যায় যা উদ্দেশ্য নয়।
যদি আমরা শিক্ষাগত ফর্মুলেশন বাতিল করি, তবে আমার জন্য, যেমন একজন ব্যক্তির জন্য যিনি বহু বছর ধরে পরীক্ষা এবং বাস্তবায়নে জড়িত ছিলেন,বিভাজকপ্রথমত, একটি পরিচালনাযোগ্য দুর্বল লিঙ্ক। এর কাজ হল একটি কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত জায়গায় এবং অনুমানযোগ্য অবস্থার অধীনে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা। সাধারণত এটি একটি জরুরি তারের বিরতি। তবে এখানে প্রথম সূক্ষ্মতা শুরু হয়: কাগজে এবং বাস্তবে এই শর্তগুলি আলাদা। প্রকল্পে, লোডগুলি আদর্শ উত্তেজনা এবং বিশুদ্ধ উত্তেজনার ভিত্তিতে গণনা করা হয়। অনুশীলনে, মহাসড়কে সর্বদা কম্পন (গ্যাপিং), বাতাসের দোলা এবং বরফ থাকে। বিভাজক প্রক্রিয়াটি ক্রমাগত গতিশীল, চক্রীয় লোডের অধীনে থাকে। আর তার দুর্বলতা? এই মোডের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা উচিত, এবং শুধুমাত্র একটি স্ট্যাটিক বিরতির জন্য নয়।
দ্বিতীয় মূল দিকটি বৈদ্যুতিক। অপারেশনের মুহুর্তে এমন একটি স্থিতিশীল চাপ থাকা উচিত নয় যা সংলগ্ন পর্যায়গুলিকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে বা ইনসুলেটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। কন্টাক্ট গ্রুপের ডিজাইন (যা প্রায়শই একটি শিয়ার পিনের সাথে মাত্র দুটি লগ থাকে) দ্রুত এবং চূড়ান্ত বিচ্ছেদ নিশ্চিত করা উচিত। শিজিয়াজুয়াং হিস্ট ইলেকট্রিক এলএলসি এর পরীক্ষাগারে আমরা একবার এক সরবরাহকারীর কাছ থেকে বিভাজকগুলির একটি ব্যাচ পরীক্ষা করেছিলাম। পাসপোর্ট অনুযায়ী, সবকিছু নিখুঁত: যান্ত্রিক প্রসার্য শক্তি, বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের। কিন্তু 20 kA এর একটি শর্ট সার্কিট কারেন্টের সাথে একটি বিরতি অনুকরণ করার সময়, চাপটি বাইরে যায় নি, তবে এটির মধ্য দিয়ে জ্বলতে থাকা শরীরের চারপাশে ঘুরে বেড়ায়। দেখা গেল যে যোগাযোগের উপাদানগুলির উপাদানের অনুপযুক্ত ক্ষয় প্রতিরোধের ছিল। খাদ রচনা এবং জ্যামিতি পরিমার্জিত করার জন্য আমাদের ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে কাজ করতে হয়েছিল।
তাই আমি নিজের জন্য যে প্রধান উপসংহারটি তৈরি করেছি: বিভাজকটিকে শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ধরণের অন্তরক, তার এবং এমনকি জলবায়ু অঞ্চলের সাথে একত্রে মূল্যায়ন করা দরকার। এখানে প্রায় কোন সার্বজনীন সমাধান নেই। আমাদের কোম্পানির যে প্রযুক্তিগত দক্ষতা রয়েছে তা এই সম্পর্কগুলি বোঝার উপর ভিত্তি করে, এবং একটি ক্যাটালগ থেকে অংশ বিক্রি করার উপর নয়।
উত্তর চীনে আমাদের গবেষণাগার শুধু দেখানোর জন্য নয়। সেখানেই আমরা পণ্যগুলিকে 10-15 বছরের মধ্যে ট্র্যাকে কীভাবে আচরণ করবে তা বোঝার জন্য "ব্রেক" করি। বিভাজক সঙ্গে একটি বিশেষ পরীক্ষা চক্র আছে. স্ট্যান্ডার্ড মেকানিকাল টেনসিল এবং কম্প্রেশন পরীক্ষা ছাড়াও, আমরা সবসময় সাইক্লিক ডাইনামিক পরীক্ষা করি। সহজ কথায়, আমরা একত্রিত ইউনিট "অন্তরক-বিভাজক-তার" দীর্ঘ সময় এবং ক্লান্তিকরভাবে ঝাঁকাই। একটি প্রদত্ত প্রশস্ততা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সহ। লক্ষ্য হল আনুমানিক সময়ের আগে পিনের শরীরে বা চোখে ক্লান্তি ফাটল দেখা দেবে কিনা তা দেখা।
সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ক্ষেত্রে একটি উচ্চ-পর্বত অঞ্চলের জন্য প্রবল বাতাসের আদেশ জড়িত। গ্রাহক বিদেশী মানের উপর ভিত্তি করে তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য পাঠিয়েছেন। আমরা নমুনা তৈরি করেছি, তারা সমস্ত আনুষ্ঠানিক চেক পাস করেছে। কিন্তু আমাদের প্রধান প্রকৌশলী, বিএএম-এ ইনস্টলেশনের অভিজ্ঞতার একজন পুরানো বিশেষজ্ঞ, একটি অতিরিক্ত পরীক্ষার জন্য জোর দিয়েছিলেন: আইসিং + ডাইনামিক লোড। আমরা তারে বরফের বৃদ্ধি এবং পরবর্তী তীক্ষ্ণ দমকা হাওয়ার অনুকরণ করেছি। বিভাজক পিন, যা ভাঙার সময় কেটে ফেলার কথা ছিল, বাঁকানো মুহূর্ত বৃদ্ধির কারণে আইসিং পর্যায়েও অর্ধেক ফেটে যায়। নকশাটি সম্মিলিত প্রভাব বিবেচনায় নেয়নি। আমাদের জ্যামিতি এবং উপাদানগুলি সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করতে হয়েছিল, চোখকে শক্তিশালী করতে হয়েছিল যাতে পিনটি বিশেষভাবে শিয়ারিংয়ের জন্য কাজ করে এবং ভাঙ্গার জন্য নয়। এই ধরনের একটি পরীক্ষাগার এবং পরীক্ষা করার অধিকার না থাকলে, এই জয়েন্টটি শুধুমাত্র একটি দুর্ঘটনায় উদ্ভূত হত।
তাই 1000 কেভি পর্যন্ত ভোল্টেজের সাথে কাজ করতে সক্ষম একটি শক্তিশালী টেস্টিং বেস থাকা বিপণন নয়, একটি প্রয়োজনীয়তা। কারণ আপনি একটি কম্পিউটারে বাস্তব ভোল্টেজের অধীনে একটি বাস্তব বিভাজকের উপর একটি চাপ কীভাবে আচরণ করে তা অনুকরণ করতে পারবেন না। বিভিন্ন "কঠিন নির্মাণ অবস্থার" জন্য সর্বোত্তম উপকরণ এবং কনফিগারেশন নির্বাচন করার এটাই একমাত্র উপায়, যেমনটি আমরা আমাদের কোম্পানির বিবরণে বলেছি।
আপনি একটি প্রকৌশল দৃষ্টিকোণ থেকে একটি আদর্শ বিভাজক তৈরি করতে পারেন, তবে এটি ক্ষেত্রের মধ্যে ধ্বংস হয়ে যাবে। সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল ভুল অভিযোজন। অনেক ইনস্টলার বিশ্বাস করেন যে যেহেতু এটি একটি প্রতিসম অংশ, আপনি এটিকে যেভাবে রাখুন না কেন, এটি এখনও কাজ করবে। কিন্তু না। বিভাজকটির একটি তথাকথিত "অপারেটিং প্লেন" রয়েছে। যদি এটি তারের টান ভেক্টরের সাপেক্ষে 90 ডিগ্রি ঘোরানো হয়, তাহলে পিনের শিয়ার মোমেন্ট পরিবর্তন হবে। এটি হয় সময়ের আগে কাজ করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, প্রবল বাতাসে), বা, বিপরীতভাবে, জ্যাম এবং এটি ভেঙে গেলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যাবে না।
দ্বিতীয় সমস্যা হল অত্যধিক শক্ত করা। বিভাজকের ভিতরের পিন বা নিরাপত্তা উপাদানটি একটি নির্দিষ্ট শক্ত করার টর্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্ষমতা? একজন ইনস্টলার যিনি রেঞ্চগুলি দিয়ে টানতে অভ্যস্ত তিনি কেবল এটিকে বিকৃত করতে পারেন, আংশিকভাবে ক্রমাঙ্কিত কাটা অংশটিকে ধ্বংস করে। ফলস্বরূপ, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য হারিয়ে যায়। আমরা এমনকি টর্ক রেঞ্চ সহ কিছু মডেল সরবরাহ করতে শুরু করেছি এবং বড় গ্রাহকদের জন্য সংক্ষিপ্ত প্রশিক্ষণ সেশন সরবরাহ করতে শুরু করেছি। এটি অভিযোগের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
আমরা একটি কৌতূহলী, কিন্তু শিক্ষণীয় ঘটনা ছিল. সাইবেরিয়ার একটি সুবিধায়, প্রথম গুরুতর বরফের ঝড়ের সময় বিভাজক নিরাপদে কাজ করেছিল, যদিও সেখানে কোনো তারের ভাঙ্গন ছিল না। আমরা পৌঁছেছি এবং দেখেছি: সবকিছু সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে। দেখা গেল যে স্থানীয় পাখিরা (ম্যাগপিস, মনে হচ্ছে) সক্রিয়ভাবে পিনের উজ্জ্বল রঙের পলিমার প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপটিতে খোঁচা দিচ্ছে, এটিকে ভোজ্য কিছু মনে করে। তাদের প্রচেষ্টা এবং বাতাস থেকে ধ্রুবক কম্পন কাঠামোটিকে দুর্বল করে দেয়, যার ফলে অকাল শিয়ারিং হয়। এর পরে, এই জাতীয় অঞ্চলগুলির জন্য আমরা কম "ক্ষুধার্ত" অঞ্চলে স্যুইচ করেছি। গাঢ় ধূসর বা কালো রং এবং সামান্য টুপি আকৃতি পরিবর্তন.
আলাদাভাবে, আমি সামঞ্জস্যের বিষয়টিতে জোর দিতে চাই। বিভাজক প্রায় তার নিজের উপর কাজ করে না। এটি একটি সাসপেনশন বা সমর্থন অন্তরক সহ একটি সমাবেশের অংশ। এবং এখানে শুধুমাত্র যান্ত্রিক নয়, বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যও গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, আমাদের কাছে বিচ্ছিন্ন সুইচ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার একটি পরিসীমা রয়েছে। যখন একটি বিভাজক তাদের নকশায় ব্যবহার করা হয়, সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে অপারেটিং নির্ভুলতা এবং অস্তরক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা উচ্চ মাত্রার একটি আদেশ হয়।
তারের আনুষাঙ্গিক এবং সম্পর্কিত পণ্যগুলির প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা প্রায়শই একটি ব্যাপক সমাধান অফার করি। শুধু "এখানে অঙ্কন অনুসারে বিভাজকগুলি আছে?" নয়, তবে বন্ধন ইউনিটের একটি সম্পূর্ণ গণনা: প্রস্তাবিত ধরণের ইনসুলেটর, বেঁধে রাখার পদ্ধতি, মাউন্টিং ডিভাইস, এমনকি প্রতিরোধমূলক চাক্ষুষ পরিদর্শনের জন্য একটি সময়সূচী। কারণ তারা এটিকে হার্ডওয়্যারে অর্থ সাশ্রয়ের প্রচেষ্টা হিসাবে দেখেছিল। $50 এর ফলে ইনসুলেটরের ক্ষতি হয়েছে কয়েক হাজার খরচ এবং লাইনের একটি অনির্ধারিত বন্ধ।
ওয়েবসাইটেShijiazhuang Hist Electric Co., Ltdএটা শুধু যে আমরা "সমন্বিত নির্মাণ সমাধান" উল্লেখ করি তা নয়। এই সম্পর্কে এই ঠিক কি. উচ্চ সিসমিক অ্যাক্টিভিটি সহ একটি অঞ্চলের একজন ক্লায়েন্ট এক ধরণের ইউনিট (বর্ধিত গতিশীল মার্জিন এবং বিভাজকের অপারেশনের ভিন্ন কোণ সহ), এবং একটি বাতাসযুক্ত উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য - অন্যটি (ক্ষয়ের বিরুদ্ধে উন্নত সুরক্ষা এবং লবণের কুয়াশা বিবেচনায় নিয়ে) পাবেন। বিবরণে উল্লিখিত পেটেন্ট উন্নয়নগুলি প্রায়শই অপারেশন সাইটে এই জাতীয় একটি নির্দিষ্ট, অ-মানক সমস্যা সমাধানের প্রয়োজন থেকে অবিকল জন্মগ্রহণ করে।
আজকাল "স্মার্ট গ্রিড" নিয়ে অনেক কথা হচ্ছে। এবং এখানে বিভাজকটিও একটি নিস্তেজ যান্ত্রিক অংশ থাকা উচিত নয়। আমরা বিকল্পগুলির সাথে পরীক্ষা করছি যা একটি ট্রিগার সংকেত প্রদান করতে পারে। শুধুমাত্র তারের পতন ঘটেনি, কিন্তু প্রেরক বিভাজক সেন্সরকে ধন্যবাদ বিরতির এলাকার সঠিক স্থানাঙ্কগুলি পেয়েছিলেন। এখন পর্যন্ত, প্রধান সমস্যা হল বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং চরম তাপমাত্রা এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপের জন্য এই ধরনের ইলেকট্রনিক্সের প্রতিরোধ। তবে কাজ চলছে।
আরেকটি দিক হল উপকরণ। যৌগিক পলিমার, যা আমরা সক্রিয়ভাবে ইনসুলেটরগুলিতে ব্যবহার করি, ধীরে ধীরে শক্তিবৃদ্ধিতে আসছে। বিভাজকের জন্য, এর অর্থ হতে পারে হালকা নির্মাণ এবং ক্লান্তি এবং ক্ষয় প্রতিরোধের আরও ভাল। তবে একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে: দীর্ঘমেয়াদী গতিশীল লোডিংয়ের অধীনে যৌগটির আচরণ এবং ধাতব অংশ সহ একটি সমাবেশে এর বার্ধক্য একটি পৃথক গভীর অধ্যয়নের জন্য একটি বিষয়। আমাদের ডক্টরাল ছাত্র এবং স্নাতক ছাত্র একই ধরনের প্রয়োগ সমস্যা নিযুক্ত করা হয়.
শেষ পর্যন্ত, শুরুতে ফিরে যান। বিভাজক একটি ভোগ্য নয় এবং একটি সাধারণ প্রধান প্রধান নয়. এটি একটি উচ্চ-নির্ভুল নিরাপত্তা ব্যবস্থা, যা দুর্ঘটনার স্থান এবং বিদ্যুৎ পুনরুদ্ধারের গতি নির্ধারণ করে। এর নির্বাচন, পরীক্ষা এবং ইনস্টলেশনের জন্য সবচেয়ে গুরুতর, পদ্ধতিগত পদ্ধতির প্রয়োজন। এবং বিশ্বের বিভিন্ন অংশে কয়েক ডজন বাস্তবায়িত প্রকল্পের মাধ্যমে এবং প্রতিটি অস্বাভাবিক অপারেশনের বিশ্লেষণের মাধ্যমে যে অভিজ্ঞতা সঞ্চিত হয় তা অমূল্য। এটি এই অভিজ্ঞতা, এবং শুধুমাত্র মেশিন নয়, যা আমাদের গ্রাহকদের সত্যিকারের নির্ভরযোগ্য সমাধান অফার করতে দেয়, এবং শুধুমাত্র একটি গুদাম থেকে পণ্য নয়।