বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী: উদ্ভাবন এবং অপারেশন? 

পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীগুলি কেবল একটি বাক্সে একটি সুইচ নয়। এটি নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে একটি গল্প, অপারেশনের কঠোর বাস্তবতার বিপরীতে কীভাবে উদ্ভাবন আসে এবং "স্মার্ট" এবং "স্মার্ট" এর মধ্যে চিরন্তন দ্বিধা সম্পর্কে। এবং "চিরন্তন?" অনেক লোক মনে করে যে মূল জিনিসটি রেট করা বর্তমান এবং দাম এবং তারপরে তারা ভাবছে কেন প্রথম শীতের পরে প্রক্রিয়াটি জ্যাম হয় বা কোনও আপাত কারণ ছাড়াই যোগাযোগগুলি জ্বলে যায়। আসুন এই সূক্ষ্মতাগুলি সম্পর্কে কথা বলি, যা ক্যাটালগে লেখা হয় না, তবে যা অনুশীলনে সবকিছু নির্ধারণ করে।

উদ্ভাবন: মধ্যে? প্রয়োজনীয়? এবং "অতিরিক্ত করেছে?"

এখন প্রবণতা বিচ্ছিন্নকারীর উপর "স্মার্ট" লোকদের একটি গুচ্ছ চাপিয়ে দেওয়া। ফাংশন: রিমোট কন্ট্রোল, অবস্থান সেন্সর, তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ। ধারণা, নীতিগতভাবে, শব্দ। কিন্তু বাস্তবায়নে প্রায়ই একটি তির্যক আছে। বিকাশকারীরা কখনও কখনও ইলেকট্রনিক্সের সাথে এতটাই দূরে চলে যায় যে তারা মৌলিক মেকানিক্স সম্পর্কে ভুলে যায়। আমি নমুনা দেখেছি যেখানে একটি সার্ভো ড্রাইভ এবং একটি ওয়াই-ফাই মডিউল সহ একটি ড্রাইভ এমনভাবে মাউন্ট করা হয়েছিল যে প্রধান অক্ষগুলির স্বাভাবিক প্রতিরোধমূলক তৈলাক্তকরণের জন্য ইউনিটের প্রায় সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণের প্রয়োজন হয়। উদ্ভাবন? নিঃসন্দেহে। কিন্তু এটা কি ওয়ার্কশপ বা সাবস্টেশনে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত? বড় প্রশ্ন।

এই ক্ষেত্রে, কিছু নির্মাতাদের পদ্ধতি যারা বিপ্লবের পরিবর্তে বিবর্তনের উপর নির্ভর করে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি আকর্ষণীয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি আমরা পণ্য গ্রহণ করিShijiazhuang Hist Electric Co., Ltd(তাদের ওয়েবসাইট হলhiste-ru.com), এটা স্পষ্ট যে তারা, কয়েক ডজন পেটেন্ট থাকার কারণে, প্রায়শই উপকরণ এবং যোগাযোগের গ্রুপগুলিতে ফোকাস করে। তারা কোথাও সেন্সর স্থাপন করে না, তবে মূল নোড - সেই একই পাওয়ার লাইন - অবিনশ্বর তা নিশ্চিত করার জন্য কাজ করে। সুইচ এবং সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার ক্ষেত্রে তাদের দক্ষতা বিশদ বিবরণে স্পষ্ট হয় যেমন বিশেষ যোগাযোগের আবরণ যা বারবার আর্কিং সহ্য করে, বা ব্লেড ডিজাইন যা লোডের অধীনে স্যুইচ করার সময় কম্পন কম করে (হ্যাঁ, এটিও ঘটে, যদিও এটি উচিত নয়)। এটি একটি উদ্ভাবন যা নিজের সম্পর্কে চিৎকার করে না, তবে বছরের পর বছর ধরে কাজ করে।

আমি সম্পূর্ণ সিল করার উন্মাদনাকে "শতবর্ষ ধরে" একটি ব্যর্থ উদ্ভাবন বলব। যুক্তিটি পরিষ্কার: ধুলো এবং আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষা। কিন্তু যে কোনো প্রক্রিয়ার ভিতরে ঘষা অংশ আছে যে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অ্যাক্সেস প্রয়োজন। আমরা একটি সুবিধা তৈরি করেছি যেখানে একটি সম্পূর্ণ ঢালাই আবাসনে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। তিন বছর পরে, ক্লায়েন্ট একটি কঠিন যাত্রার অভিযোগ করেছে। তারা এটি খুলল - এবং সেখানে লুব্রিকেন্টটি একটি ধূলিকণাযুক্ত পদার্থে ঘন হয়ে গেল, এবং ঘনীভবনের জায়গায় ক্ষয় শুরু হয়েছিল, যার বাষ্পীভবনের কোথাও ছিল না। আমি আক্ষরিক অর্থে একটি পেষকদন্ত দিয়ে কেস খুলতে হয়েছে. তাই পরম আঁটসাঁট আকারে নতুনত্ব অর্শ্বরোগে পরিণত হয়। এখন আমরা সর্বদা প্রযুক্তিগত প্লাগ বা পরিদর্শন উইন্ডোগুলির উপস্থিতি সন্ধান করি।

অপারেশন: একটি বই থেকে তত্ত্ব বনাম একটি কাকদণ্ড দিয়ে অনুশীলন

এখানেই সমস্ত সমস্যার 90% মিথ্যা। পাসপোর্টের বৈশিষ্ট্য একটি আদর্শ বিশ্ব। কিন্তু বাস্তবতা হল ইনস্টলেশন বিকৃতি, তাপমাত্রা সম্প্রসারণ, কাছাকাছি সরঞ্জাম থেকে কম্পন এবং "দক্ষ" জিনিসগুলি। লাইনম্যানদের হাত। প্রধান সমস্যা যা আমি ক্রমাগত সম্মুখীন করি তা হল মেকানিক্সের সাথে অসন্তুষ্টি। "লিভার টাইট?", "এটি মধ্যম অবস্থানে আটকে যায়?"। এবং আপনি এটি বের করতে শুরু করেছেন - এবং ফাউন্ডেশন স্ল্যাবটি কয়েক সেন্টিমিটার ডুবে গেছে, সংযোগ বিচ্ছিন্ন ফ্রেমটি বিকৃত ছিল এবং অক্ষগুলি সারিবদ্ধ ছিল না। অথবা, বিপরীতভাবে, তারা এটিকে নিখুঁতভাবে মাউন্ট করেছে, কিন্তু একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে সমস্ত বোল্টকে শক্ত করেছে যাতে তারা "খেলানোর" জন্য কোনও স্বাধীনতা না রাখে। তাপ সম্প্রসারণের সময়। শীতকালে, -40 এ, কাঠামোটি "বসবে?" +35 এ গ্রীষ্মের চেয়ে ভিন্ন।

আরেকটি বিষয় বৈদ্যুতিক পরিধান। মূল পরিচিতিগুলো পুড়ে যাওয়ার দিকে সবাই তাকিয়ে আছে। তবে প্রায়শই কারণটি তাদের মধ্যে নয়, তবে বর্তমান বহনকারী বাস বা নমনীয় সংযোগগুলির মধ্যে রয়েছে। আমি একটি কেস দেখেছি যেখানে সরবরাহ বাসবারের বোল্ট সংযোগে দুর্বল যোগাযোগের কারণে (মনে হবে, সংযোগ বিচ্ছিন্ন নয়!) স্থানীয় অতিরিক্ত উত্তাপ শুরু হয়েছিল। তাপীয় লোডটি সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর নির্দিষ্ট যোগাযোগে স্থানান্তরিত হয়েছিল, এটি তার স্থিতিস্থাপকতা হারিয়েছে, চাপ কমে গেছে - এবং আমরা চলে গেলাম। আমাকে পুরো সমাবেশ পরিবর্তন করতে হয়েছিল। অতএব, এখন আমার সর্বদা কেবল ডিভাইসেই নয়, পুরো সংযোগে শক্ত করার টর্ক পরীক্ষা করা প্রয়োজন, এবং পিক লোডের সময় অপারেশনের প্রথম বছর পরে থার্মোগ্রাফিও।

এবং অবশ্যই, মানব ফ্যাক্টর। সবচেয়ে সাধারণ "জ্যাম"? - চালু/বন্ধ করতে অ-মানক লিভার ব্যবহার। "স্ট্যান্ডার্ডটি ছোট, পর্যাপ্ত শক্তি নেই, প্রায় দেড় মিটার দীর্ঘ একটি পাইপ ঝালাই করা যাক?" এটা সাহায্য বলে মনে হয়. কিন্তু বাহুর এই ধরনের দৈর্ঘ্যের সাথে, একটি অত্যধিক মুহূর্ত তৈরি হয়, শ্যাফ্টগুলি বাঁকে যায় এবং স্টপারগুলি ভেঙে যায়। মোবাইল ক্রুকে কল করার চেয়ে মেরামত করা আরও ব্যয়বহুল। আপনি ব্যাখ্যা করেন, আপনি শেখান, কিন্তু ইতিহাস নতুন বস্তুতে নিজেকে পুনরাবৃত্তি করে। স্পষ্টতই, এটি ইতিমধ্যে রক্তে রয়েছে: যদি এটি কাজ না করে তবে আপনাকে এটি লুব্রিকেট করতে হবে এবং আঘাত করতে হবে।

উপকরণ এবং "সময়হীন" সমাধান

এখানে অনেক মিথ আছে। স্টেইনলেস স্টীল মানে চিরকাল? এর মানে না। অক্ষ বা কন্টাক্ট স্প্রিংসের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির জন্য, একটি নির্দিষ্ট স্থিতিস্থাপকতা সহ বিশেষ স্প্রিং স্টিলের প্রয়োজন হয় এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে স্টেইনলেস স্টিল এই উদ্দেশ্যে উপযুক্ত নাও হতে পারে। বা পরিচিতি জন্য তামা. বিশুদ্ধ তামা পরিবাহিতা জন্য ভাল, কিন্তু নরম. খাদ উপাদান প্রায়ই কঠোরতার জন্য যোগ করা হয়, কিন্তু তারপর পরিবাহিতা সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে. কোন আদর্শ উপাদান নেই, সবসময় একটি আপস আছে.

আধুনিক আবরণ খুব সহায়ক। উদাহরণস্বরূপ, যোগাযোগ পৃষ্ঠের উপর রূপালী আবরণ। সস্তা অনুকরণ হিসাবে নয়, কয়েক দশ মাইক্রনের একটি পূর্ণাঙ্গ স্তর হিসাবে। এটি অক্সিডেশন প্রতিরোধ করে এবং স্থিতিশীল যোগাযোগ প্রতিরোধের বজায় রাখে। তবে এখানে একটি সূক্ষ্মতাও রয়েছে: যদি লেপটি ভুলভাবে প্রয়োগ করা হয় তবে এটি খোসা ছাড়তে পারে বা বেশ কয়েকটি অপারেশনে মুছে যেতে পারে। অতএব, আপনি শুধুমাত্র "কোটেড" শব্দটিই বিশ্বাস করেন না, তবে নির্দিষ্ট নির্মাতাদের যারা পরিধান প্রতিরোধের ডেটা সরবরাহ করতে পারে। একইতারের জিনিসপত্রথেকেShijiazhuang Hist Electric Co., Ltdপ্রায়শই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে সম্পূর্ণ হয়, এবং সাধারণ উত্পাদন সংস্কৃতি সেখানে দৃশ্যমান: পৃষ্ঠ চিকিত্সার গুণমান, পরিষ্কার জ্যামিতি। যদি তারা, প্রস্তুতকারক হিসাবে, এই বিষয়ে বিশদভাবে মনোযোগ দেয়, তবে সম্ভবত তাদের মূল পণ্যের অনুরূপ পদ্ধতি রয়েছে।

কিন্তু এখন বিচ্ছিন্নতার সাথে একটি যুগান্তকারী হয়েছে। পলিমার কম্পোজিট যেগুলি অতিবেগুনী বিকিরণ থেকে ফাটল না, ঠান্ডায় ভঙ্গুর হয়ে যায় না এবং একই সাথে ভাল চাপ-নির্বাপক বৈশিষ্ট্য রয়েছে (চাপ নিভানোর ক্ষমতা সহ সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীদের জন্য)। এটি চীনামাটির বাসন সঙ্গে একটি দুঃস্বপ্ন হতে ব্যবহৃত - ভারী, পরিবহন এবং ইনস্টলেশনের সময় ভঙ্গুর। আধুনিক উপকরণ এই সমস্যাগুলি সমাধান করে, তবে ঢালাই প্রযুক্তির কঠোর আনুগত্য প্রয়োজন। ভিতরে সামান্য গহ্বর - এবং পৃষ্ঠ স্রাব জন্য পথ প্রস্তুত। অতএব, রঙ এবং কাঠামোর অভিন্নতার জন্য অন্তরকগুলির একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন গ্রহণযোগ্যতার উপর একটি বাধ্যতামূলক বিন্দু।

ডায়াগনস্টিকস এবং রক্ষণাবেক্ষণ: যাতে খুব দেরি না হয়

একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রায়ই "তেল, আঁটসাঁট, চেহারা?" এই যথেষ্ট নয়। সাম্প্রতিক বছরগুলোর সবচেয়ে মূল্যবান হাতিয়ার হল থার্মাল ইমেজার। লোডের অধীনে সংযোগগুলির নিয়মিত থার্মোগ্রাফি আপনাকে প্রাথমিক পর্যায়ে সমস্যাটি ধরতে দেয়, যখন যোগাযোগটি সবেমাত্র ক্ষয় হতে শুরু করেছে, এবং যখন এটি ইতিমধ্যে গলে গেছে তখন নয়। আমরা একটি সময়সূচী আঁকছি: ইনস্টলেশনের পরে, প্রথম বার্ষিক লোডের পরে, তারপর প্রতি দুই থেকে তিন বছর, কাজের তীব্রতার উপর নির্ভর করে।

আরেকটি সহজ কিন্তু কার্যকর পদ্ধতি হল সুইচ অফ/অন করার মুহূর্ত পরীক্ষা করা। যদি ড্রাইভটি যান্ত্রিক হয় তবে এটি একটি ডায়নামোমিটার দিয়ে হ্যান্ডেলের শক্তি পরিমাপ করা এবং এটি একটি লগে রেকর্ড করা মূল্যবান। প্রচেষ্টায় হঠাৎ বৃদ্ধি একটি বিপদের ঘণ্টা। হয়তো অ্যাক্সেল জ্যাম করা হয়েছে, হয়তো বসন্ত দুর্বল হয়ে গেছে বা বিপরীতভাবে, অতিরিক্ত টাইট হয়ে গেছে। যান্ত্রিক অংশটি গাড়ির ইঞ্জিনের মতো; একজন অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ শব্দ এবং বল দ্বারা অনেক কিছু বুঝতে পারবেন।

আমি অবশ্যই লুব্রিকেন্টের অবস্থা পরীক্ষা করি। কিন্তু শুধু কোনো লুব্রিকেন্ট ঢালা যাবে না। আপনার একটি বিশেষ প্রয়োজন, পরিবাহী (যোগাযোগ গোষ্ঠীর জন্য) বা বিপরীতভাবে, অস্তরক এবং হিম-প্রতিরোধী (যান্ত্রিক উপাদানগুলির জন্য)। একবার আমি সাইবেরিয়ার একটি সাবস্টেশনে দেখতে পেলাম যে তারা লিথল দিয়ে সবকিছু মেখে দিয়েছে। শীতকালে এটি পাথরে জমে যায়, সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী একটি বাঁকের মতো দাঁড়িয়ে থাকে। আমি তাপ বন্দুক দিয়ে এটি গরম এবং এটি ধোয়া ছিল. এখন আমি সর্বদা নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের লুব্রিকেন্ট এবং সেগুলি প্রতিস্থাপনের নিয়মগুলির উপর সুপারিশ রাখি।

কেস: যখন উদ্ভাবন পরিস্থিতি রক্ষা করে

একটি পুরানো সাবস্টেশনের আধুনিকীকরণের একটি প্রকল্প ছিল যেখানে সোভিয়েত সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীরা অবস্থিত ছিল। মেকানিক্স একটি দানব, কিন্তু পরিধান এবং অশ্রু বিশাল. গ্রাহক পুরানো সাপোর্ট ইনসুলেটর এবং ফ্রেমগুলিকে যতটা সম্ভব সংরক্ষণ করতে চেয়েছিলেন তাদের ভেঙে ফেলা এবং ভিত্তি প্রতিস্থাপনের জটিলতার কারণে। টাস্ক আধুনিক যোগাযোগ গ্রুপ এবং ড্রাইভ ইনস্টল করা হয়. মানিয়ে নিতে মাথাব্যথা মনে হবে।

একই থেকে একটি সমাধান পাওয়া গেছেShijiazhuang Hist Electric Co., Ltd. তাদের লাইনে মডুলার সিস্টেম ছিল, যেখানে ছুরি এবং পরিচিতি সহ পাওয়ার ইউনিট একটি স্বাধীন ইউনিট হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল যা বিভিন্ন অবস্থানে অভিযোজিত হতে পারে। প্লাস তারা ছিলঅন্তরকঅনুরূপ জ্যামিতিক পরামিতি সহ। আমাদের আমূল পরিবর্তন করতে হবে না। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে নতুন ব্লকগুলি সিলভার প্লেটিং সহ স্ব-প্রেসিং যোগাযোগের একটি সিস্টেম ব্যবহার করেছিল, যা পরিধানের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। ইনস্টলেশন প্রত্যাশার চেয়ে কম সময় নিয়েছে. লঞ্চ এবং অপারেশনের এক বছর পরে - কোন অভিযোগ নেই, পরামিতি স্বাভাবিক। এটি একটি উদাহরণ যেখানে মডুলারিটি এবং উপকরণের উদ্ভাবন একটি জটিল ব্যবহারিক সমস্যার সমাধান করেছে এবং এটি কেবল একটি গ্যাজেট ছিল না। প্রদর্শনের জন্য

কিন্তু এখানে বিপরীত উদাহরণ, যখন তারা এটা overdid. তারা দূরবর্তী বায়ু খামারে রিমোট কন্ট্রোল এবং স্ব-নির্ণয়ের সাথে "স্মার্ট" সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী রাখে। তত্ত্বে - আদর্শ, এক বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রণ। অনুশীলনে, বায়ুকল থেকে শক্তিশালী কম্পনের কারণে পজিশন সেন্সর ক্রমাগত ত্রুটিযুক্ত হয় এবং শীতকালে, আইসিং মোটর ড্রাইভকে অক্ষম করে। রেডিও যোগাযোগও পর্যায়ক্রমে অদৃশ্য হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, লাইনটি বন্ধ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য, এখনও লোক পাঠাতে হয়েছিল, কিন্তু "স্মার্ট ওয়ান" ফাংশনগুলি একটি অকেজো অ্যাড-অন হয়ে উঠেছে যার জন্য তারা অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করে। উপসংহার: কঠিন অবস্থার জন্য, ম্যানুয়াল ওভাররাইড সহ সহজ এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য মেকানিক্স কখনও কখনও আরও নির্ভরযোগ্য।

সাধারণভাবে, পাওয়ার ডিসকানেক্টর এমন কিছু নয় যেখানে আপনি বিবেকহীনভাবে উদ্ভাবন তাড়া করতে পারেন। এটা একটা ভারসাম্য। নতুন উপকরণ এবং প্রমাণিত নকশার মধ্যে একটি ভারসাম্য, অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য এবং মৌলিক অপারেশনে নির্ভরযোগ্যতার মধ্যে। প্রধান উদ্ভাবন হল যখন দশ বছর আগে ইনস্টল করা একটি ডিভাইস এখনও স্পষ্টভাবে ক্লিক করে, অপ্রয়োজনীয় শব্দ বা অভিযোগ ছাড়াই, এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ শুধুমাত্র বার্ষিক পরিদর্শন এবং তৈলাক্তকরণ নিয়ে গঠিত। বাকি সবই মন্দের কাছ থেকে। এবং আপনি যখন সরঞ্জাম চয়ন করেন, নতুন সাবস্টেশনের জন্য বা পুরানোটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনি সুন্দর পুস্তিকাগুলির দিকে তাকান না, তবে কীভাবে উপাদানগুলি তৈরি করা হয়, উদ্ভিদের সুনাম, খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা এবং প্রস্তুতকারক কেবল পরীক্ষাগারে নয়, ক্ষেত্রের ক্ষেত্রে তার সিদ্ধান্তের জন্য দায়ী হতে প্রস্তুত কিনা তা দেখেন।