স্থগিত অন্তরক: শুধু একটি তারের জপমালা নয় 

যখন তারা ঝুলন্ত অন্তরক বলে, তখন অনেকে অবিলম্বে সেই একই চীনামাটির বাসন বা কাচের থালাকে মালায় কল্পনা করে। কিন্তু এই আপাত সরলতা অনেক সূক্ষ্মতা লুকিয়ে রাখে যা শুধুমাত্র ট্র্যাকে বা ব্যর্থতা বিশ্লেষণ করার সময় স্পষ্ট হয়ে ওঠে। একটি সাধারণ ভুল হল সেগুলিকে ভোগ্য জিনিস হিসাবে বিবেচনা করা, যেমন তাদের ঝুলিয়ে রাখা এবং ভুলে যাওয়া। প্রকৃতপক্ষে, একটি নির্দিষ্ট মডেলের পছন্দ, মালাতে এর স্থান এবং এমনকি ফিটিংস শক্ত করার মুহূর্ত যতটা মনে হয় তার উপর অনেক বেশি নির্ভর করে।

নকশা: কেন এত অংশ?

উদাহরণস্বরূপ, ক্লাসিক ডিস্ক নিনসাসপেনশন অন্তরক. মনে হবে একটি ডিস্ক, একটি ক্যাপ, একটি রড আছে। কিন্তু এখানে বিন্দু: সিমেন্ট বাইন্ডার চাপার গুণমান। আমি পুরানো লাইনগুলিতে এমন কেস দেখেছি যেখানে এই লিগামেন্টের ক্লান্তি এবং আর্দ্রতার অনুপ্রবেশের কারণে প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়। ডিস্কটি অক্ষত বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু অন্তরকটি আর একটি নিরোধক নয়। অতএব, এখন অনেক নির্মাতারা, বিশেষ করে গুরুতর, এই নির্দিষ্ট ইউনিট নিরীক্ষণের উপর ফোকাস করে।

উপাদান একটি পৃথক সমস্যা. গ্লাস, চীনামাটির বাসন, পলিমার। কাচের সাথে সবকিছু পরিষ্কার বলে মনে হচ্ছে - ত্রুটিটি অবিলম্বে দৃশ্যমান, এটি চিপ করা হোক বা না হোক। কিন্তু এর যান্ত্রিক শক্তি... ঘন ঘন বরফ বা কাছাকাছি খনি যেখানে চূর্ণ পাথর উড়ে যায়, কখনও কখনও চীনামাটির বাসন পছন্দ করা হত। যদিও এটির নিজস্ব ঝুঁকি রয়েছে - লুকানো ফাটল। এখন, অবশ্যই, পলিমারগুলি সক্রিয়ভাবে ক্লাসিকগুলি প্রতিস্থাপন করছে, বিশেষত কমপ্যাক্ট আকারের ওভারহেড লাইনগুলির জন্য। তবে এখানেও গল্পটি ইউভি, ক্রাস্ট এবং পাখির প্রতিরোধ নিয়ে। কোন সার্বজনীন সমাধান নেই, এটি অবস্থানের সাথে আবদ্ধ।

ফিটিংস। ঢালাই লোহা, নমনীয় ঢালাই লোহা, গ্যালভানাইজড ইস্পাত। এটি একটি ছোট জিনিস মত মনে হবে. কিন্তু এটা এখানে, লগ এবং খাঁজে, যে চাপ প্রায়ই ঘনীভূত হতে শুরু করে। বেশ কয়েক বছর পরিষেবার পরে গ্যালভানাইজেশনের অবস্থার দিকে নজর দেওয়া বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। আমার মনে আছে যে উপকূলীয় অঞ্চলে পরীক্ষা করা 110 কেভি ওভারহেড লাইনগুলির মধ্যে একটিতে, এটি ক্যাপের সাথে যোগাযোগের জায়গায় ধাতব শক্তিবৃদ্ধির ক্ষয় ছিল যা পুরো মালা প্রতিস্থাপনের কারণ হয়েছিল, যদিও অন্তরক ডিস্কগুলি এখনও জীবিত ছিল।

গণনা এবং মালার বিন্যাস: শুধুমাত্র PUE অনুযায়ী নয়

প্রকল্পে সাধারণত একটি সংখ্যা থাকে - একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ এবং দূষণের ডিগ্রীর জন্য মালার মধ্যে অন্তরক সংখ্যা। আপনি রেফারেন্স বই নিন, দেখুন - এবং এগিয়ে যান। তবে অনুশীলনে, এটি প্রায়শই দেখা যায় যে একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে একটি আনুষ্ঠানিকভাবে উপযুক্ত মালা সীমা পর্যন্ত কাজ করে। আমাদের একটি সিমেন্ট প্ল্যান্টের পাশে একটি প্লট ছিল। দূষণ মানচিত্র অনুযায়ী - ডিগ্রি III, আনুমানিক পরিমাণ নির্ধারণ করা হয়েছিল। এবং দুই বছর পরে - কুয়াশা মধ্যে ধ্রুবক বন্ধ. আমাকে এটি একটি ডিস্ক দ্বারা প্রসারিত করতে হয়েছিল এবং এমনকি পরিষ্কারের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়াতে হয়েছিল। কাগজের গণনা এই বিশেষ শিল্প ধূলিকণা, এর আনুগত্য এবং বৈদ্যুতিক পরিবাহিতাকে বিবেচনা করে নি।

আরেকটি পয়েন্ট হল ট্রাভার্স এবং তারের সাথে সংযুক্তি। নমনীয় সাসপেনশন, অনমনীয়। বড় ক্রসিংয়ের জন্য বায়ু এবং বরফের বোঝা গণনা করার সাথে জড়িত একটি সম্পূর্ণ বিজ্ঞান রয়েছে। একটি ভুলভাবে নির্বাচিত বাতা বা বন্ধন পদ্ধতি মাথা এলাকায় অন্তরক একটি বিরতি হতে পারে। এটি সস্তা ফিটিংগুলির সাথে ঘটেছে, যেখানে লগগুলিতে বক্রতার ব্যাসার্ধ ন্যূনতম ছিল, যা একটি স্ট্রেস ঘনত্ব বিন্দু তৈরি করে।

মালার অবস্থানও একটি ভূমিকা পালন করে। উল্লম্ব, অনুভূমিক, ভি-আকৃতির। অনুভূমিক, উদাহরণস্বরূপ, বাতাসে তারগুলিকে কাছাকাছি আনার দৃষ্টিকোণ থেকে ভাল, তবে এর নিজস্ব মেকানিক্স রয়েছে, ইনসুলেটরগুলির লোড আলাদা। কখনও কখনও ইনসুলেটরের সংখ্যা না বাড়ানো সহজ এবং সস্তা, তবে তাদের অপারেটিং অবস্থার উন্নতির জন্য সাসপেনশন স্কিম পরিবর্তন করা। এটি ইতিমধ্যেই সাইটে প্রকৌশলীর জন্য একটি প্রশ্ন, এবং শুধুমাত্র ডিজাইন সংস্থায় নয়।

ব্যর্থতা এবং ডায়াগনস্টিকস: আমরা ক্ষেত্রে যা খুঁজছি

সবচেয়ে স্পষ্ট ত্রুটি যান্ত্রিক ব্যর্থতা। ফাটল, চিপ। কাচ দিয়ে, সবকিছু দৃশ্যমান হয়। চীনামাটির বাসন সঙ্গে এটা আরো কঠিন; কখনও কখনও ফাটল অভ্যন্তরীণ গহ্বর থেকে আসে এবং এটি মাটি থেকে দৃশ্যমান হয় না। এর জন্য, ট্যাপিং পদ্ধতি (শব্দ পরিবর্তন) বা, আরও আধুনিকভাবে, লোডের অধীনে তাপীয় ইমেজিং পরীক্ষা রয়েছে - একটি মালার মধ্যে একটি ত্রুটিপূর্ণ ইনসুলেটর প্রায়ই ফুটো কারেন্টের বৃদ্ধির কারণে একটি ভিন্ন তাপমাত্রা থাকে।

কিন্তু প্রায়ই সম্পূর্ণ ভাঙ্গনের চেয়ে, দূষণের কারণে ধীরে ধীরে অবনতি ঘটে। একটি পরিবাহী স্তর, শুষ্ক অঞ্চল, স্থানীয় আর্ক গঠন। এটা একটা প্রক্রিয়া। এবং এখানে ইনসুলেটরের কনফিগারেশন এতটা গুরুত্বপূর্ণ নয় (যদিও চীনামাটির বাসন এবং পলিমারের পাঁজরযুক্ত পৃষ্ঠটি ফুটো পথকে দীর্ঘায়িত করার জন্য অবিকল), বরং সময়মত পরিষ্কার করা বা হাইড্রোফোবিক আবরণ ব্যবহার করা। পরবর্তী, উপায় দ্বারা, একটি panacea হয় না - তাদের সেবা জীবন সীমিত, এবং তারা একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠ প্রয়োগ করা প্রয়োজন।

অবস্থার মূল্যায়ন করার সময়, আমরা সর্বদা একটি নিরোধকের দিকে তাকাই না, তবে পুরো মালাটির দিকে তাকাই। বৈশিষ্ট্যের বিচ্ছুরণ, সম্ভাব্য বন্টনের অভিন্নতা। এটি ঘটে যে প্রতিবেশী ডিস্কগুলির বিভিন্ন মাত্রার দূষণ বা একটি লুকানো ত্রুটির কারণে, চেইনের একটি অন্তরক ভোল্টেজের একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে বড় অংশ গ্রহণ করে। এটি আসন্ন ব্যর্থতার একটি আশ্রয়দাতা। অতএব, ডায়াগনস্টিকস মানে প্রায়ই মালা বরাবর ভোল্টেজ বিতরণ পরিমাপ করা, এবং শুধুমাত্র একটি বহিরাগত পরিদর্শন নয়।

বাজার এবং সরবরাহকারী নির্বাচন: মূল্য বনাম নির্ভরযোগ্যতা

এটি সব দীর্ঘমেয়াদী অর্থনীতিতে নেমে আসে। সস্তাসাসপেনশন অন্তরকএকটি অজানা প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা পাস হতে পারে, কিন্তু কিভাবে এটি 10 বছরের মধ্যে আচরণ করবে? প্রশ্ন. মূল পরামিতিগুলি হল বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্যগুলির স্থায়িত্ব, ক্ষয় থেকে ফিটিংগুলির প্রতিরোধ, উত্পাদন নিয়ন্ত্রণের গুণমান। কখনও কখনও আরও বেশি অর্থ প্রদান করা ভাল তবে একটি অনুমানযোগ্য সংস্থান রয়েছে৷

এই প্রসঙ্গে, এটি চীনা নির্মাতাদের উল্লেখ করার মতো। তাদের মধ্যে উভয় দৈত্য এবং ছোট, কিন্তু গুণমান-কেন্দ্রিক কোম্পানি আছে। যেমন,Shijiazhuang Hist Electric Co., Ltd (https://www.histe-ru.com), যেটি 2004 সাল থেকে কাজ করছে। তারা নিজেদেরকে কেবল ফিটিংসের পেশাদার প্রস্তুতকারক হিসাবে অবস্থান করে এবং এটি গুরুত্বপূর্ণ। অভিজ্ঞতা দেখায় যে একটি নির্দিষ্ট গোষ্ঠীর পণ্যগুলিতে বিশেষীকরণকারী সংস্থাগুলি (এবং একবারে নয়) প্রায়শই প্রযুক্তির আরও গভীর বিকাশ করে। সাসপেনশন ইনসুলেটর সহ ওভারহেড লাইনের জন্য তাদের পণ্যগুলি সাধারণত যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক শক্তির জন্য গুরুতর পরীক্ষা চক্রের মধ্য দিয়ে যায়, যা আমাদের নেটওয়ার্ক অবস্থার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

বাছাই করার সময়, আমি সবসময় শুধু সার্টিফিকেটই নয়, পরীক্ষার রিপোর্টও টাইপ করার অনুরোধ করি, এবং আরও ভাল, বার্ধক্য বা আক্রমনাত্মক পরিবেশে পরীক্ষার রিপোর্ট। কীভাবে সরবরাহকারী এই ধরনের অনুরোধে সাড়া দেয় তা ইতিমধ্যেই একটি নির্ণয়। যারা একটি রিজার্ভ দিয়ে একটি পণ্য তৈরি করে তারা সাধারণত স্বেচ্ছায় এই ধরনের ডেটা প্রদান করে। যারা সহনশীলতার ধারে কাজ করে তারা প্রিভিরিকেট হতে শুরু করে। বেশ কয়েকটি প্রকল্পের জন্য ব্যক্তিগত ক্রয়ের অভিজ্ঞতা দেখায় যে সরবরাহকারীর নির্ভরযোগ্যতা, প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং নির্দিষ্ট আবেদনের শর্তগুলির জন্য দায়িত্ব বহন করার ইচ্ছা প্রায় 10-15% মূল্যের পার্থক্যের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

ভবিষ্যত এবং ছোট জিনিস সম্পর্কে জোরে চিন্তা

স্মার্ট গ্রিড নিয়ে এখন অনেক কথা হচ্ছে। এটা কি স্মার্ট ইনসুলেটর আসবে? মেকানিক্যাল লোড সেন্সর, সার্ভিস লাইফ রেকর্ড করার জন্য বিল্ট-ইন RFID ট্যাগ, সারফেস কারেন্ট সেন্সর... টেকনিক্যালি এটা সম্ভব, কিন্তু প্রশ্ন হল এটা ভর ওভারহেড লাইনের জন্য উপযুক্ত কিনা। খুব সম্ভবত, এই ধরনের সমাধানগুলি গুরুতর পরিবর্তন বা বিশেষ অবস্থার জন্য থাকবে। লাইনের বাল্কের জন্য, প্রধান জিনিসটি লোহার গুণমান এবং সঠিক অপারেশন হবে।

একটি প্রায়ই উপেক্ষিত ফ্যাক্টর সম্পাদনা হয়. মালা একত্রিত করার সময় আমি এটিকে টর্ক রেঞ্চ দিয়ে আঁটসাঁট করেছিলাম - এটি ইনসুলেটরে অভ্যন্তরীণ চাপ তৈরি করে। যদি আমি ইনস্টলেশনের আগে টাওয়ার থেকে ইনসুলেটরটি ফেলে দিতাম, তাহলে মাইক্রোক্র্যাকগুলি উপস্থিত হতে পারে। ইনস্টলারদের অবশ্যই বুঝতে হবে যে তারা একটি হার্ডওয়্যারের টুকরো ঝুলছে না, বরং একটি নির্ভুল বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি। কাজের গতির তাড়নায় মাঝে মাঝে এই ভুলে যায়।

ফলে,সাসপেনশন অন্তরক- এটি একটি সাধারণ ক্ষেত্রে যখন সরলতা প্রতারণামূলক হয়। এটি প্রক্রিয়া পদার্থবিদ্যা, উপকরণ বিজ্ঞান, জলবায়ু পরীক্ষা এবং বহু বছরের অপারেটিং অভিজ্ঞতা দ্বারা সমর্থিত। নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং ডায়াগনস্টিকগুলি একটি টেমপ্লেট অনুসারে প্রক্রিয়া নয়, তবে একটি নির্দিষ্ট রুট, এর ইতিহাস এবং পরিবেশের উপর নজর রেখে সর্বদা একটি সিদ্ধান্ত। এবং এটি, সম্ভবত, প্রধান পেশাদার সূক্ষ্মতা যা আপনি সবচেয়ে বিস্তারিত পাঠ্যপুস্তকে পাবেন না।