ইনসুলেটর এবং ট্রাভার্স: তাদের মধ্যে কী মিল রয়েছে এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ? 

যখন তারা কথা বলেট্রাভার্স অন্তরক, অনেক, বিশেষ করে যারা নেটওয়ার্ক ব্যবসায় নতুন, অবিলম্বে ট্রাভার্স নিজেই সম্পর্কে চিন্তা. কিন্তু না। ক্রস-বিমের সাথে অন্তরকের সংযুক্তি পয়েন্টটি প্রায়শই ক্রস-বিমের সাথে বিভ্রান্ত হয়। একটি ট্রাভার্স একটি সমর্থনকারী কাঠামো, একটি মরীচি। তবে কীভাবে ইনসুলেটরটি এতে স্ক্রু করা হয়, কী ধরণের ফাস্টেনার ব্যবহার করা হয়, একটি বুশিং বা সাসপেনশন ইনসুলেটর - এটি একটি পৃথক গল্প, যার উপর পুরো গাই তার বা সমর্থনের নির্ভরযোগ্যতা নির্ভর করে। আসলে, "ইনসুলেটর-ট্রাভার্স" সংযোগ? - আপনি যদি অসাবধানতার সাথে বিষয়টির কাছে যান তবে এটি সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ জায়গাগুলির মধ্যে একটি।

ডিজাইনের সূক্ষ্মতা যা আপনি ক্যাটালগে দেখতে পাবেন না

উদাহরণস্বরূপ, 10 কেভি ওভারহেড লাইনের মধ্যবর্তী সমর্থনের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্রাভার্স নেওয়া যাক। দেখে মনে হবে যে সবকিছুই সহজ: একটি ইস্পাত কোণ, গর্ত, স্টাড। কিন্তু এখানে প্রথম সূক্ষ্মতা: অন্তরক বন্ধন পিনের জন্য গর্ত। যদি এটি একটি চেম্ফার ছাড়া বা burrs সঙ্গে তৈরি করা হয়, যখন বাদাম লোড (বাতাস, বরফ) অধীনে আঁটসাঁট করা হয়, চাপ এই জায়গায় ঘনীভূত হয়। পেইন্টওয়ার্কের মধ্যে একটি মাইক্রোক্র্যাক, এবং কয়েক ঋতু পরে - ক্ষয়ের একটি উত্স। আমি পুরানো গার্হস্থ্য ট্রাভার্সে এটা দেখেছি. এটি একটি ছোট জিনিস বলে মনে হবে, কিন্তু এটি কয়েক বছর ধরে ইউনিটের পরিষেবা জীবন হ্রাস করে।

দ্বিতীয় বিন্দু ট্রাভার্স নিজেই উপাদান. গ্যালভানাইজড ইস্পাত আদর্শ। কিন্তু গ্যালভানাইজেশনের গুণমান পরিবর্তিত হয়। আমি একটি ঘটনা মনে করি যখন, একটি আক্রমণাত্মক পরিবেশ সহ একটি উপকূলীয় এলাকায় ইনস্টলেশনের সময়, দস্তার একটি পাতলা স্তর দিয়ে ট্র্যাভার্স "ফুল" শুরু করে। প্রথম শীতের পরে লাল দাগ। আমাদের জরুরীভাবে টাচ-আপ পেইন্টিং সংগঠিত করতে হয়েছিল, যার জন্য সাইট-ব্যাপী ভিত্তিতে অতিরিক্ত শ্রমের প্রয়োজন হবে। অতএব, এখন আমি সবসময় কেবল পাসপোর্টের ডেটাই নয়, আবরণের প্রকৃত বেধের দিকেও তাকাই, কখনও কখনও আমি এমনকি যাচাইয়ের জন্য একটি নমুনা সরবরাহ করতে বলি।

এবং তৃতীয়, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা হল একটি নির্দিষ্ট অন্তরক মডেলের সাথে ট্র্যাভার্স আসনগুলির সামঞ্জস্য। ইনসুলেটর নির্মাতারা প্রায়ই ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা এবং মাউন্টিং গর্তের ব্যাস পরিবর্তন করে। এবং ডিজাইনার কখনও কখনও স্ট্যান্ডার্ড সমাধানগুলির একটি পুরানো অ্যালবাম থেকে ডেটা নেয়। ফলস্বরূপ, সুবিধাটিতে একটি অসঙ্গতি রয়েছে: স্টাডগুলি ফিট নয়, বা অন্তরকটি "আলগা"৷ আপনাকে হয় ছিদ্র ড্রিল করতে হবে (যা কাঠামোকে দুর্বল করে) অথবা ট্রানজিশন উপাদানগুলি সন্ধান করতে হবে। আদর্শ পরিস্থিতি যখন সরবরাহকারী, যেমনShijiazhuang Hist Electric Co., Ltd, একটি বিস্তৃত সমাধান প্রদান করে: ট্রাভার্সগুলি ইতিমধ্যেই নিরোধকগুলির নির্দিষ্ট লাইন বেঁধে রাখার জন্য অভিযোজিত হয়েছে, যা তারাও উত্পাদন করে। এটি ইনস্টলেশনের সময় অনেক মাথাব্যথা দূর করে। তাদের ওয়েবসাইটেhiste-ru.comতারের ফিটিং বিভাগে আপনি স্পষ্টভাবে দেখতে পারেন যে পদ্ধতিটি পদ্ধতিগত - অন্তরক থেকে বন্ধন ইউনিট পর্যন্ত।

ক্ষেত্রের অভিজ্ঞতা: ইনস্টলেশন এবং সাধারণ ভুল

তাত্ত্বিকভাবে, একটি ট্রাভার্সে একটি অন্তরক ইনস্টল করা একটি পাঁচ মিনিটের অপারেশন। অনুশীলনে, এটি ধ্রুবক ঝুঁকির উৎস। ইনস্টলারদের সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল বাদামকে অতিরিক্ত শক্ত করা। মনে হচ্ছে আপনি যতটা শক্ত করবেন, এটি তত বেশি নির্ভরযোগ্য। কিন্তু চীনামাটির বাসন বা পলিমার ইনসুলেটরের জন্য এটি মারাত্মক। একটি চিমটি করা ফ্ল্যাঞ্জ ইনসুলেটর উপাদানে মাইক্রোক্র্যাক সৃষ্টি করে। চীনামাটির বাসনগুলিতে এগুলি চোখের কাছে অদৃশ্য, তবে প্রথম গুরুতর যান্ত্রিক প্রভাবে (উদাহরণস্বরূপ, একটি বরফের লোড মুক্তি), ইনসুলেটরটি কেবল ফাটতে পারে। পলিমারগুলির সাথে এটি কিছুটা ভাল, তবে সেখানেও ইউভি-স্থিতিশীল পলিমারের বিকৃতি ত্বরান্বিত বার্ধক্যের দিকে পরিচালিত করে।

আরেকটি বিষয় হল ভুল জিনিসের ব্যবহার বা "একটি সারিতে সবকিছু?" ফাস্টেনার অশ্বপালনের গরম গ্যালভানাইজড হওয়া উচিত, শুধু আঁকা নয়। বাদাম - বিশেষত একটি নাইলন ধরে রাখার রিং বা ফ্ল্যাঞ্জের সাথে যাতে এটি কম্পনের কারণে খুলতে না পারে। আমি দেখেছি কিভাবে একটি অস্থায়ী ওভারহেড লাইনে তারা একটি নির্মাণ সাইটের জন্য সাধারণ "কালো" ব্যবহার করে। লক ওয়াশার সহ বোল্ট। শরতের স্যাঁতসেঁতে ছয় মাস ব্যবহারের পর, তারা শক্তভাবে আটকে যায় এবং বল্টু মাথার নিচে সক্রিয় ক্ষয় শুরু হয়। ভাঙার সময়, আমাকে গ্যাস কাটার দিয়ে কেটে ফেলতে হয়েছিল।

এবং, অবশ্যই, প্রান্তিককরণ. ট্র্যাভার্সটি অবশ্যই কঠোরভাবে স্তরে ইনস্টল করা উচিত, অন্যথায় অন্তরকটি উদ্ভটতার সাথে কাজ করে এবং লোডটি অসমভাবে বিতরণ করা হয়। মালা ঝুলানোর জন্য এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। একদিন আমরা অ্যান্টেনা মাস্টের জন্য গাই তারের সমন্বয় করছিলাম। ইনস্টলাররা ট্র্যাভার্সটিকে কিছুটা তির্যক করে এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে "এটি ঠিকঠাক করবে।" এক বছরের ধ্রুবক বায়ু লোডের পরে, মালাটির একটি অন্তরক প্লেট আক্ষরিক অর্থে ছিঁড়ে গিয়েছিল - ট্র্যাভার্সের ভুলভাবে অভিমুখী চোখের সাথে যোগাযোগের বিন্দু থেকে একটি ফাটল শুরু হয়েছিল। গিঁটট্রাভার্স অন্তরকব্যর্থ হয়নি কারণ উপকরণগুলি খারাপ ছিল, কিন্তু ইনস্টলেশন পর্যায়ে একটি ত্রুটির কারণে।

পছন্দের প্রশ্ন: বাজার কী অফার করে এবং কী খুঁজতে হবে

এখন বাজারে, যদি আমরা উপাদান সম্পর্কে কথা বলি, আমরা মোটামুটিভাবে তিনটি বিভাগে বিভক্ত করতে পারি। প্রথমটি হল বড় ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল প্ল্যান্ট থেকে স্ট্যান্ডার্ড ট্রাভার্স এবং স্ট্যান্ডার্ড ইনসুলেটর। নির্ভরযোগ্য, কিন্তু প্রায়ই? কঠিন? মান মাপ অনুযায়ী, একটি অ-মানক প্রকল্পের জন্য নমনীয়তা ছাড়া। দ্বিতীয়টি হস্তশিল্প উত্পাদন, যেখানে তারা এটিকে "অঙ্কনের মতো?" তৈরি করতে পারে, তবে ধাতু এবং আবরণের গুণমান সর্বদা লটারি হয়। এবং তৃতীয়টি তারের ফিটিংসের বিশেষ নির্মাতারা, যা যথাযথভাবে উপাদানগুলির উপযুক্ত জোড়ার কুলুঙ্গি পূরণ করে। পরবর্তী কোম্পানি অন্তর্ভুক্তShijiazhuang Hist Electric Co., Ltd. তাদের ওয়েবসাইটের বর্ণনা অনুসারে, 2004 সাল থেকে তারা কেবল নেটওয়ার্কগুলির জন্য আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে বিশেষভাবে কাজ করে আসছে এবং এটি বোঝায় যে অন্তরক এবং এর সংযুক্তি পয়েন্ট একটি একক সিস্টেম।

নির্বাচন করার সময়, আমি সর্বদা প্রথমে ক্যাটালগের ফাস্টেনিং ইউনিটটি দেখি বা, আরও ভাল, একটি বাস্তব নমুনায়। ক্রসমেম্বার স্টিল এবং ইনসুলেটর ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে একটি স্পেসার ওয়াশার বা গ্যাসকেট ইনস্টল করার জন্য স্থান দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। এটি বৈদ্যুতিক রাসায়নিক ক্ষয় প্রতিরোধ করে ভিন্ন পদার্থের সংস্পর্শে। এটিও ভাল যদি ট্র্যাভার্সের নকশায় একটি অতিরিক্ত গ্রাউন্ডিং ক্ল্যাম্প সরাসরি ইনস্টল করার সম্ভাবনা থাকে, তারের উপর নয়।

আরেকটি ব্যবহারিক টিপ ওজন এবং ergonomics মনোযোগ দিতে হয়. ইনসুলেটরগুলির জন্য ইতিমধ্যে ইনস্টল করা মাউন্টিং পিনগুলির সাথে ট্র্যাভার্সটি অবশ্যই এমন হতে হবে যে ইনস্টলারটি 35 কেভি পর্যন্ত ওভারহেড লাইনের কথা বললে ক্রেন ছাড়াই ম্যানুয়ালি সমর্থনে এটি তুলতে এবং ইনস্টল করতে পারে। এমন নকশা রয়েছে যেখানে পিনগুলি সমস্ত দিক দিয়ে আটকে থাকে - তারা তোলার সময় সবকিছুকে আঁকড়ে থাকে এবং বাঁকানো সহজ। ইনস্টলেশনের সহজতাও নির্ভরযোগ্যতার অংশ, কারণ এটি একত্রিত করা যত বেশি কঠিন এবং অসুবিধাজনক, এটি কোনওভাবে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি।

কেস স্টাডি: প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে মেরামত

আমি একটি উদাহরণ দিতে চাই যেখানে ইনসুলেটর-ট্র্যাভার্স ইউনিটে মনোযোগ দেওয়া হয়। সময় এবং অর্থ সংরক্ষণ। 6 কেভি সাবস্টেশনের মধ্যে একটিতে ওয়াক-থ্রু ব্যবস্থার বাইরে ছিলট্রাভার্স অন্তরকইনপুট আরো স্পষ্টভাবে, চীনামাটির বাসন অন্তরক ফাটল. স্ট্যান্ডার্ড সমাধান হল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা, ইনপুট সহ সমগ্র ট্র্যাভার্স ভেঙে ফেলা এবং ইনসুলেটর সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা। তবে পরিদর্শন করার পরে, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে ট্র্যাভার্স নিজেই এবং এর বেঁধে দেওয়া উপাদানগুলি নিখুঁত অবস্থায় ছিল, কোনও ক্ষয় ছিল না। সমস্যাটি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট আইসোলেটরে ছিল। ক্যাটালগগুলি অধ্যয়ন করার পরে, আমরা একই ভালভ প্রস্তুতকারকের থেকে ঠিক একই মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি আধুনিক পলিমার ইনসুলেটর পেয়েছি। পুরো কাঠামো পরিবর্তন করার বা ফাস্টেনারগুলিকে পুনরায় কাজ করার দরকার ছিল না। আমরা শুধুমাত্র ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানটি প্রতিস্থাপন করেছি, বিদ্যমান ট্র্যাভার্সে এটির সংযুক্তির জ্যামিতি অনুসারে এটি নির্বাচন করেছি। মূল ভূমিকা অবতরণ মাত্রা একীকরণ দ্বারা অভিনয় করা হয়েছিল, যা গুরুতর নির্মাতারা দ্বারা দেওয়া হয়। এটি এমন আপাতদৃষ্টিতে ছোট জিনিসগুলিতেও প্রমিতকরণের গুরুত্ব সম্পর্কে।

এই কেসটি আরও দেখিয়েছে যে একটি নোডের অবস্থা শুধুমাত্র চাক্ষুষভাবে মূল্যায়ন করা যায় না। ফাটল ইনসুলেটরটি ভেঙে ফেলার পরে, আমরা প্রতিবেশীদের উপর বাদামের আঁটসাঁট টর্ক পরীক্ষা করেছি, যা ভাল কাজের ক্রমে ছিল বলে মনে হচ্ছে। তাদের মধ্যে দুটিতে, টর্ক স্বাভাবিকের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল - অপারেশনের বছরগুলিতে কম্পনের কারণে বাদামগুলি দুর্বল হয়ে গিয়েছিল। তাই এখন, এই ইউনিটের সাথে সম্পর্কিত যে কোনও মেরামতের জন্য, বাধ্যতামূলক কাজের তালিকায় একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ সহ সমস্ত ফাস্টেনারগুলির প্রতিরোধমূলক ব্রোচিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একটি ছোট অপারেশন যা একটি বড় দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।

একটি উপসংহারের পরিবর্তে: যা সর্বদা মনে রাখা মূল্যবান

সুতরাং, যদি আমরা সঞ্চিত অভিজ্ঞতার সংক্ষিপ্তসার করি, তাহলে একটি অন্তরক এবং একটি ট্রাভার্সের সংমিশ্রণ কেবল "স্ক্রু করা এবং ভুলে যাওয়া" নয়। এটি একটি গতিশীল ইউনিট যা ক্রমাগত যান্ত্রিক এবং জলবায়ু লোডের সম্মুখীন হয়। এর নির্ভরযোগ্যতা তিনটি কারণ দ্বারা নির্ধারিত হয়: উপাদানগুলির গুণমান (ট্রাভার্স এবং ইনসুলেটর উভয় ইস্পাত), নকশা পর্যায়ে তাদের জোড়ার সঠিকতা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সংস্কৃতি।

এই ধরনের উপাদানগুলির সাথে মোকাবিলা করার সময়, সরবরাহকারীদের সাথে মোকাবিলা করার জন্য এটি সর্বদা উপযোগী যারা সিস্টেম মনে করে। যখন নির্মাতা, কিভাবেShijiazhuang Hist Electric Co., Ltd, শুধুমাত্র ইনসুলেটর বা শুধু ট্রাভার্স নয়, তারের লাইনের জন্য ব্যাপক সমাধান প্রদান করে, এটি অসামঞ্জস্যতার ঝুঁকি কমায়। তাদের অভিজ্ঞতা, 2004 সাল থেকে কোম্পানির বিবরণে তালিকাভুক্ত, কেবল আনুষাঙ্গিক প্রস্তুতকারক হিসাবে, সাধারণত তারা এই ক্ষেত্রের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে এবং তাদের পণ্যগুলিতে সমাধান তৈরি করেছে। এটি পরীক্ষা করা সহজ: আপনাকে কেবল শংসাপত্রই নয়, ইনস্টলেশনের সুপারিশগুলিও অনুরোধ করতে হবে, বা আরও ভাল, প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞের সাথে কথা বলুন। কম্পন, ক্ষয় এবং ইনস্টলেশন সহনশীলতা সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তরগুলি আপনাকে যে কোনও অভিনব ক্যাটালগের চেয়ে পণ্য সম্পর্কে আরও বেশি কিছু বলবে।

শেষ পর্যন্ত, প্রতিটি ছোট জিনিস আমাদের ব্যবসায় গুরুত্বপূর্ণ. এবং ট্র্যাভার্সের সাথে অন্তরকটির সংযুক্তি পয়েন্টটি ঠিক সেই "তুচ্ছ" যা নির্ধারণ করে যে লাইনটি গ্যারান্টিযুক্ত 25 বছর স্থায়ী হবে নাকি দশের মধ্যে ভেঙে যেতে শুরু করবে। এটা এটা প্রাপ্য মনোযোগ দিতে মূল্য.